Sisukord:

Kuidas kruvikeerajaga autot süüdata
Kuidas kruvikeerajaga autot süüdata
Anonim

Lihtne eluhäkk, mis aitab olukorras, kus aku on tühi.

Kuidas kruvikeerajaga autot süüdata
Kuidas kruvikeerajaga autot süüdata

Vaatamata meetodi koomilisusele, see tõesti toimib. Ainult valgustamiseks ei kasuta me kruvikeerajat ennast, vaid ainult selle akut. See on mõõtmetelt palju väiksem, rääkimata mahust ja pingest, kuid on täiesti võimeline tühja akuga autot käivitama.

Sa vajad

  • Kruvikeeraja aku, mille pinge on 12 V või rohkem ja eelistatavalt 14 V.
  • Tavalised sigaretisüütaja juhtmed.
  • Paar naelu, kruvisid või kuuskantvõtmeid.
  • Elektrilint või lint.
  • Kuiv käsn või kalts.

Kuidas autot käivitada

Kui teil on kõik vajalik käepärast, võite alustada valgustusprotsessi. Menetlus on järgmine:

1. Eemaldage aku kruvikeeraja või puuri küljest, ühendades selle korpusest lahti.

2. Kontrollige kontakte. Kui need on sisemiselt ehitatud, proovige igasse neist sisestada nael, isekeermestav kruvi või kuuskantvõti. Kui need on valmistatud väliste pistikute kujul, kinnitage samad naelad või kruvid ja seejärel kinnitage need kindlalt elektrilindi või -lindiga.

3. Lisaks isoleerige improviseeritud kontaktid kuiva käsna, lapi või muu mittejuhtiva esemega juhusliku kokkupuute eest, mis võib põhjustada lühise.

4. Ühendage kruvikeeraja aku valgustuse juhtmed auto akuga, ühendage positiivsed kontaktid plussiga ja negatiivsed kontaktid negatiivsetega.

5. Oodake umbes 10 minutit.

6. Proovige mootorit käivitada, keerates starterit tugevalt.

7. Kui mootor töötab, ühendage süütejuhtmed auto aku küljest lahti.

Mida veel

Nüüd mõnest olulisest nüansist. Esiteks, enne kruvikeeraja akuga manipuleerimist peate esmalt kontrollima selle tüüpi. Meie otstarbeks sobivad nikkel-kaadmium või nikkel-metallhüdriid akud. Liitiumpolümeermudelitega on parem mitte katsetada, kuna need ei pruugi suurele voolule vastu pidada ja plahvatada.

Nüüd tasumisest. Selge see, et kruvikeeraja aku peab olema laetud ja 100%. Kui proovite seda trikki teha pooleldi tühja akuga, siis kindlasti ebaõnnestute.

Ja viimane punkt: isegi täislaetud kruvikeeraja akuga saate auto käivitada ainult üks kord. Kui proovite seda uuesti teha, ei tööta see enne, kui laadite selle uuesti. Seetõttu on oluline pärast käivitamist mootorit mitte välja lülitada, et standardaku saaks uuesti laadida.

Soovitan: