Kuidas saada oma linnas teede remonti

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

See ei pruugi esimesel korral töötada, seega olge järjekindel.

Kes vastutab teede seisukorra eest

Iga tee kuulub kellelegi ja selle seisukorra eest vastutab omanik. Linnas on tegemist munitsipaalomandiga, seetõttu tegelevad linnavõimud remondiga. Kaubanduskeskuse juures kulgev tee on suure tõenäosusega selle omaniku kontrolli all, mistõttu peab administratsioon seda lappima. Hoovis Venemaa Siseministeeriumi Riikliku Liiklusohutuse Inspektsiooni selgitus, et elamute sissepääsud on riikliku liiklusinspektsiooni jurisdiktsiooni all - see on kohalik piirkond või munitsipaalomand. Olenevalt omanikust peavad need krundid remontima kas haldusfirma või HOA või linnavõimud.

Polegi nii oluline, kes on tee omanik. Peaasi, et iga tee saaks remonditud.

Milliste probleemide üle saate kurta

Teede seisukorda reguleerib GOST R 50597-2017. Autoteed ja tänavad. Nõuded liiklusohutuse tagamise tingimustes lubatud tööseisundile. Kontrollimeetodid. See sisaldab lubatud nõudeid teele, teepeenradele, jalgrattateedele ja muudele infrastruktuuri elementidele. Kui esineb kõrvalekaldeid standarditest, tuleb need kõrvaldada. Teede puhul on rikkumisteks järgmised tingimused:

• Süvendid on pikemad kui 15 cm (kujutlege sajarublasest rahatähte), laiemad kui 60 cm (kaks A4 lehe pikkust) ja sügavamad kui 5 cm (pangakaardi kõrgus).
• Teeaugud on väiksemad, kuid teelõigul pikkusega 100 m.
• Peatänavatel lained sügavusega üle 3 cm ja kohalikel tänavatel üle 5 cm.
• Rööbastee sügavus 2–3 cm, olenevalt teekategooriast. Üle 5 cm pikkune rada likvideeritakse kapitaalremondi abil.
• Rööpad, raudteerööpad, vihmaveetorud ja kanalisatsioonikaevud on ala- või ülehinnatud rohkem kui 1 cm.

Need rikkumised tuleb kõrvaldada 1–14 päeva jooksul, olenevalt probleemist ja tee ummikust. Näiteks kogu linna läbiva kiirtee süvend tuleb ära koristada ööpäevaga ning jalgrattateel või elamurajoonis - 12 päevaga.

Varem kehtis GOST R 50597-93, kuid nüüd on see ebaoluline. On vaja keskenduda uuele GOST R 50597-2017. See ei näe ette kõrvalekaldeid teekatte kehtestatud parameetritest, nagu on öeldud punktis 5.2.4: "Teekattel ei tohi olla defekte aukude, vajumiste, purunemiste, rööbaste ja muude kahjustuste näol."

Juri Avanesov Euroopa õigusteenistuse juhtivadvokaat

Kuhu minna

Kodanike taotlusi vastu võtavad paljud teenused. Need on nii valitsuse veebisaidid kui ka aktivistide Interneti-ressursid.

Linnavalitsus

Esimene võimalus on kirjutada pöördumine kohalikule omavalitsusele või oma linna parendamise juhtkonnale. Minge asula ametlikule veebisaidile ja leidke jaotis "Apellatsioonid". Lisage kirjale fotod ja märkige probleemse piirkonna täpne aadress. Vastuse ootamiseks kulub umbes 33 päeva: apellatsiooni registreerimiseks kulub kolm päeva ja vastamiseks 30 päeva.

See pole aga kõige tõhusam viis. Nad võivad teile kirjutada, et kaevu ei leitud, raha pole või selle koha remonti ei plaanita.

Tihti ei ürita ametnikud näppugi tõsta: nad on harjunud karistamatusega, mistõttu ei tee keegi midagi. Miks vaeva näha, kui tegevusetus sind ei ähvarda? Ja inimene usub imesse, et ühelt paberilt tormavad kõik ametnikud kohe tööle. Kuid see pole nii.

Vladimir Kostrov "RosYama Lipetsk" korraldaja

Aktivistide saidid

Pöördumist on tõhusam kirjutada aktivistide teenuste kaudu. Üks populaarsemaid on "".

See genereerib teie sisestatud andmete põhjal automaatselt kirja ja saadab selle liikluspolitseile. Parem on lisada apellatsioonile fotod ja märkida kõnealune koht kaardile, et kontrolliametnik selle üles leiaks. Enne teabe esitamist peate saidil registreeruma, et saaksite vastuse e-posti teel.

Mõnes linnas on aktivistide kogukondi, näiteks "Ilus Peterburi", "Kaunis Lipetsk", "Kaunis Kirov". Nende veebisaitidel saate kurta mitte ainult teede, vaid ka muude probleemide üle: katkine kõnnitee, omavoliline prügimägi või parkimine murul.

Ressurss genereerib automaatselt teate ja saadab selle vastutavale munitsipaalasutusele, kuid mitte liikluspolitseile. Ja see on miinus: nad võivad teile saata tellimuse tühistamise.

Kui apellatsioon töötas ja tee remonditi, muutke veebisaidil kaebuse olekut ja uhkustage oma eduga sotsiaalvõrgustikes. Vajalik töö ei pruugi olla tehtud parimal viisil, kuid see on ikkagi võit.

Enne: kõnniteed pole, hooajavälisel ajal kõnnitakse poris. vk.com/lipetsk_krasiv

Pärast: kõnnitee tehtud. vk.com/lipetsk_krasiv

Liikluspolitsei veebisait

Liiklusohutust jälgib liikluspolitsei, seega on kõige tõhusam viis otse kohale minna. Seda saab teha ametniku kaudu. Samas pole vahet, kellele kuulub ja kus tee asub: kas hoovis, parklas või linna peatänaval.

Pärast kaebuse saamist kontrollib liikluspolitseinik, kas probleem on olemas. Kui jah, väljastab ta tee omanikule remondikorralduse. See tuleb täita 1-14 päeva jooksul vastavalt GOST-ile. Saate alla laadida rakenduste malle, ärge unustage päises piirkonda enda omaks muuta.

Liikluspolitsei veebisaidil on omapära: kopeeritud teksti ei saa kleepida väljale "Apellatsiooni tekst". Seega surub osakond maha massilise sõnumite saatmise copy-paste abil. Läksime sellest süsteemist mööda ja hakkasime koos fotodega lisama Wordi dokumenti apellatsiooni teksti ja kirjutama väljale endale lühikese fraasi: "Palun kaaluge minu taotlust (süüteoavaldus ja fotod on lisatud failid). Soovitatav on teha pöördumine Word 97-2003 vormingus, et liikluspolitsei saaks selle avada ja lugeda.

Vladimir Kostrov

Kui näete, et kuskil puudub luuk või on ohtlikud süvendid, mille tõttu võib juhtuda õnnetus, teatage sellest koheselt telefoni teel valvekorras olevale liikluspolitseile, et vastutavad töötajad kiiremini tegutsema hakkaksid. Võib-olla hoiate selle üleskutsega ära õnnetuse või päästate kellegi elu, mitte ainult teete remonti.

Mida teha, kui saatsite tellimuse tühistamise, kuid teed ei remonditud

Liikumise "Krasivy Lipetsk" aktivistid arvutasid, et keskmiselt 20-25% taotlustest kõrvaldatakse ja muudel juhtudel saavad nad vabandusi. RosYama teenus annab ligikaudu sama statistika. Kuid see pole põhjus alla andmiseks.

Samm 1. Kandke teist korda

Kui esimene e-kiri ei toiminud, kirjutage uuesti. Kaasake naabreid, sõpru ja töökaaslasi – laske kõigil esitada probleemi kohta kaebus. Mida rohkem neid on, seda suurem on tõenäosus, et vallavõimud hakkavad midagi ette võtma.

Teeme teise sammu ja jätkame pealekandmist, kuni saame tulemuse. Kui saite ametliku vastuse, saadate korduva pöördumise liikluspolitseile ja kirjutate samal ajal prokuratuuri. 2018. aastal saatsin 140 avaldust ja mitukümmend kaebust ning 2015. aastal üle 300.

Vladimir Kostrov

Oluline on, et liikluspolitsei töötaks vastavalt seadustele. Objektilt lahkuv töötaja ei pea mitte ainult vormistama korralduse probleemse koha remondiks, vaid algatama ka haldusõiguserikkumise asja. Kui see juhtub, ootab ametnikku 50-100 tuhande rubla suurune trahv – seega on linnavõimudel palju rohkem motivatsiooni teid remontida.

2. samm. Võtke ühendust prokuratuuriga

Kui kaevu ei eemaldata ja liikluspolitsei juhtumit ei algata, peate võtma ühendust prokuratuuriga. Ta esitab kohtusse hagiavalduse, mis kohustab töövõtjat remonti tegema. See aga alati ei tööta. Mõnikord ei taha prokurörid suhteid linnaametnikega rikkuda ja püüavad probleemi maha vaikida.

3. samm. Kirjutage kaebus Vene Föderatsiooni siseministeeriumile ja Vene Föderatsiooni prokuratuurile

Viimane etapp on kaebus Venemaa siseministeeriumile liikluspolitsei seaduse eiramise kohta või Venemaa Föderatsiooni prokuratuurile piirkonnaprokuröri tegevusetuse kohta. Föderaalosakond saadab esimese pöördumise piirkondlikule tasandile, nii et ka see ei pruugi toimida. Teisel korral vaadatakse kaebus läbi – ja siis oodatakse probleemile lahendust.

Mida meeles pidada

1. Hea tee on liiklusohutuse nõue.
2. Iga tee tuleb remontida 1-14 päeva jooksul ilma vabandusteta.
3. Kui saate tellimusest loobumise, peate saatma päringud uuesti, kuni probleem on lahendatud.
4. Vaikus on katkiste teedega kokkuleppe märk.
5. Ettevõtlusse tasub kaasata sõpru ja tuttavaid. Kui vähemalt 5% autojuhtidest hakkab korda nõudma, upub liikluspolitsei paberimägedesse. Neil on lihtsam probleeme lahendada ilma kõnesid ootamata.