Lennureisid: õigused ja kohustused, mille olemasolust te ei teadnudki

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

Mida saab ilma lisatasude ja kaalumiseta salongi kaasa võtta, mis juhtub, kui pardal telefoni kasutad ja kuidas juua nii, et lennukist välja ei kisuks: räägime sinu õigustest ja kohustustest.

Mida võtta, kui kõik on keelatud

Paljud odavlennufirmad panevad igale pagasile hinnasildid, mis piiravad isegi käsipagasi kaalu. Kuid see võimaldab teil salongi kaasas kanda mitmeid asju, mida ei ole vaja kaaluda, joonistada ega siltidega märgistada:

• telefon, fotokaamera, videokaamera või sülearvuti;
• käekott või kohver;
• kaust paberite või trükimaterjalide jaoks lennu ajal lugemiseks;
• vihmavari, kepp või lillekimp;
• kattes ülerõivad või ülikond;
• imikutoit ja häll lapsega lennates;
• kargud, kokkupandav ratastool, kui neid saab ohutult lennuki salongi paigutada.

Kõik see on lubatud, olenemata sellest, kui raske on ülejäänud pagas. Neid asju peab reisija kaasas kandma eraldi, mitte kohvrisse pistma. Kuid isegi kõige ihnemal lennuettevõtjal pole õigust oma transpordi eest tasu võtta.

Mis juhtub, kui kasutate oma telefoni lennates?

Kui valjuhääldi kaudu kuulutatakse välja elektroonika kasutamise keeld pardal, lülitavad paljud vaid laisalt oma nutitelefoni lennukirežiimile. Ja keegi jätab selle täielikult kõrvale, jätkates tahvelarvutis võidusõitu. Mis nendes elektroonikaseadmetes nii kohutavat on ja kas lennuk võib alla kukkuda, kui mõni unustav reisija saab maandumisel SMS-i?

Tegelikult on isegi USA Föderaalne Sidekomisjon juba pikka aega olnud nii, et töötavad mobiilsideseadmed, kui need võivad tekitada häireid, on ainult maapealsed paigaldised. Laevalt tulevad kõned lennuki tööd ei mõjuta. Siiski ärge kiirustage enne tähtaega rõõmustama. Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi teatel on kohustuslik valjuhääldi kaudu korrapärane teavitamine keelust kasutada pardal elektroonilisi mänge, videokaameraid, telefone ja muid elektroonikaseadmeid. Ja laeva komandöri korralduse otsese rikkumise eest võite saada haldustrahvi (2000–5000 rubla) või aresti (kuni 15 päeva).

Kas neid toidetakse pardal

Kas teil on enne lendu selline ärevus olnud, kas pardal on lõunasöök või peaks näksima kaasa võtma (ärge ostke lennujaamast taevakõrguselt kalleid snäkke)? Et mitte tulevikus selliste pisiasjade pärast muretseda, pidage meeles lihtsaid reegleid.

• Kui lend kestab alla kolme tunni, ei toida sind keegi. See on lennuettevõtja eranditult isiklik algatus.
• Pikematel lendudel toidetakse teid kolm tundi pärast õhkutõusmist ja seejärel iga nelja tunni järel päevasel ajal ja iga kuue tunni järel öösel.
• Kahjuks teeb vedaja seda juhul, kui teid on eelnevalt (enne pileti ostmist) hoiatatud selliste teenuste puudumisest.

Mida teha, kui teie lend hilineb

Ööseks võib muidugi juba lennujaama sättima hakata. Kuid see ei pruugi olla kasulik, kui mõistate selgelt, mida teete lennuki hilinemise korral. Alusta oma ooteaja arvestamist piletil märgitud lennu väljumisajast.

Iga viivituse korral:

• alla 7-aastaste lastega reisijatel on lubatud kasutada ema ja lapse tuba;
• kõigile on korraldatud pakihoid.

Kui hilinemine on pikem kui kaks tundi, on vedaja kohustatud:

• pakkuda võimalust teha kaks telefonikõnet või saata sama arv sõnumeid e-posti teel;
• pakkuda karastusjooke.

Kui teie lend hilineb rohkem kui neli tundi, pakutakse teile sooja toitu ja seejärel iga kuue tunni järel päevasel ajal ja iga kaheksa tunni järel öösel.

Kui lend lükatakse edasi rohkem kui kaheksa tundi päevasel ajal või rohkem kui kuus tundi öösel, on teile tagatud majutus hotellis (koos kohaletoimetamisega sinna ja tagasi). Kõik see tuleb teile pakkuda ilma täiendavat tasu võtmata.

Muide, vastavalt Vene Föderatsiooni seadustele, kui lend lükati edasi ilma mõjuva põhjuseta, on lennuettevõtja kohustatud tasuma iga ootetunni eest 3% pileti maksumusest, samuti 25 eurot. % miinimumpalgast, kuid mitte rohkem kui pool piletihinnast.

Kui palju alkoholi võib lennukiga kaasa võtta?

Registreerimisletis registreeritav pagas sisaldab ühe inimese kohta kuni 5 liitrit kanget (24–70%) alkoholi ja piiramatus koguses lahjasid alkohoolseid jooke (kuni 24%).

Pardale on lubatud võtta:

• alkohol (kinnises kotis, ostetud reisipäeval);
• juua kuni 100 ml mahutis, alati kindlalt suletuna. Kui konteineri maht ületab 100 ml, siis seda transporti ei võeta, isegi kui pudel on ainult osaliselt täidetud.

Muide, te ei tohiks püüda alkoholi, mis ei lase lennata, likvideerida seda kohe juues. Sest sellega kaasnevad teatud tagajärjed.

• Paljud lennufirmad ei teeninda alkoholijoobes reisijat üldse (näiteks "").
• Saate ühepoolselt lennata (loomulikult ilma hüvitiseta), kui rikute pardal käitumisreegleid, ohustate lennuohutust või teiste elu ja tervist.
• Nad võivad teie poole pöörduda ja lähimasse lennujaama maha panna (plaanivälise maandumise teel), kui te jällegi tekitate lennule vahetu ohu. Sel juhul langeb teie õlule kohustus hüvitada lennuettevõtja ja teiste reisijate tekitatud kahju.
• Ja kui hakkate kraadi all sobimatult käituma, võite vastata artikli järgi: huligaansuse (või "tavalise") või isegi.

Kuigi tegelikult ei keela keegi pardal lihttekstina joomist. Peaasi, et seda ei kuritarvitataks.

Kuidas mitte saada kutset isiklikule otsingule

Kas olete kunagi mõelnud, miks kedagi enne lendu kiiresti ja küsimatult kontrollitakse, samal ajal kui kedagi eriti hoolikalt "skaneeritakse" ja mõnikord isegi eraldi ruumi viiakse? Kõik on väga lihtne.

Lennueelse ja -järgse ülevaatuse läbiviimise erireeglid kehtestavad: tähelepanu pööratakse närvilistele, murelikele ja kiuslikele reisijatele. Just selline inimene kutsutakse läbima isikliku psühholoogilise uuringu, et "tea potentsiaalse ohu aste kindlaks teha".

Olge rahulik ja enesekindel, tea oma õigusi ja reisige mõnuga!