Sisukord:

Mis on chemtrails ja kas see on tõsi, et lennukid pritsivad koroonaviirust?
Mis on chemtrails ja kas see on tõsi, et lennukid pritsivad koroonaviirust?
Anonim

Eluhäkker paljastab veel ühe vandenõuteooria, mis on viimasel ajal väga populaarseks saanud.

Mis on chemtrailid ja kas koroonaviirust on tõesti võimalik lennukitelt pritsida
Mis on chemtrailid ja kas koroonaviirust on tõesti võimalik lennukitelt pritsida

Mis on chemtrails ja miks kõik neist räägivad

Chemtrails lennukilt Ühendkuningriigi Lääne-Cornwalli ranniku kohal
Chemtrails lennukilt Ühendkuningriigi Lääne-Cornwalli ranniku kohal

Olete ilmselt näinud selliseid valgeid triipe, mille lennukid maha jätavad. Üks levinumaid vandenõuteooriaid on nn chemtrailid ehk chemtrailid, ohtlike kemikaalide, viiruste ja kantserogeenide jäljed, mida pahatahtlikult pihustatakse lennukitelt aerosoolidena.

Nagu näete, ei ole veebis vandenõuteoreetikutest puudust.

Mis chemtrails tegelikult on

Neid valgeid triipe, mida lennukid jätavad, nimetatakse kondensaadiks või kontuurideks. Kui õhusõiduk põletab lennu ajal lennukikütust, eraldab see kuuma niisket õhku, mis segunedes madala temperatuuriga välisõhuga moodustab veeauru. Ja see kondenseerub riba kujul, mis ulatub tasapinna taha.

Kondensatsioonirada sõltub õhuniiskusest ja ümbritseva õhu temperatuurist. Kui õhk on niiske, on jälg väga märgatav ja kui see on kuiv, hajub see kiiresti.

Piirded koosnevad peamiselt jääkristallidest, kuid sisaldavad ka muid lisandeid: näiteks umbes 0,05% väävliühendeid, aga ka süsihappegaasi ja lämmastikoksiide. Nad on täiesti kahjutud. Ja kuigi mõnes eriti tihedas lennuliikluskoridoris suureneb vaoteede tõttu rünkpilvede tihedus, mis võib tulevikus kliimat mõjutada, ei põhjusta lennukid väävelhappest sadu.

Miks chemtraili teooria on rumal

Kui te hoolimata kõigest ülaltoodust usute endiselt koroonaviiruse ja kemikaalide pihustamist, on siin mõned asjad, mida kaaluda.

Millegi – kemikaalide või tavalise vee – pihustamine reisilaevadelt ei ole kuigi tõhus, kuna vedeliku levikut 7-10 kilomeetri kõrguselt kontrollida on ebareaalne. Seetõttu lendab põllumajanduslennundus palju madalamalt. Ja jah, pestitsiidide heitmine lennukitest on alates 2009. aastast Euroopa Liidu poolt peaaegu täielikult keelatud. See meetod on lubatud ainult rangelt piiratud juhtudel.

Chemtrails: PZL-106 Kruk põllumajanduslennuk tööl
Chemtrails: PZL-106 Kruk põllumajanduslennuk tööl

Kondensatsiooniradadelt tekkiv veeaur muutub madalatel temperatuuridel sageli kõige tavalisemateks rünk- või rünkpilvedeks. On võimatu kontrollida, kuhu tuul neid puhub ja kus sajab. Ja järelikult on reisilennukite lennukõrguselt mürke pritsides märkimisväärne oht mürgitada valesid. Vaenlaseriigid ja salajased maailmavalitsused hingavad ju meiega sama õhku.

Internetist leiate palju fotosid reisijate vooderdiste sisemustest, kus istmete asemel on paigaldatud vedelikuga silindrid. Vandenõuteoreetikud väidavad, et nad kannavad endas mürke, keemilisi sõjaaineid, koroonaviirust ja muid ebameeldivaid asju. Aga see on jama.

Chemtrails: Boeing 747-8I prototüübi ballastitankid
Chemtrails: Boeing 747-8I prototüübi ballastitankid

See, mida fotol näete, on tavalise vee ballastitünnid, mis simuleerivad reisijate kaalu. Need on lennukatsete jaoks hädavajalikud. Seal pole mürke.

Hoolimata asjaolust, et keemiarajad väidetavalt hävitavad ja muudavad steriilseks miljoneid inimesi, planeedi rahvaarv ainult kasvab. Ilmselt on pestitsiidid halva kvaliteediga.

Carnegie teadusinstituudi ja California ülikooli Irvine'i 2016. aasta uuringus osales 77 juhtivat atmosfääriteadlast ja geokeemikut. Ja nad ei leidnud ühtegi tõendit salajasest laiaulatuslikust programmist mürgiste ainete lennukitelt pihustamise kohta.

Nagu ütles astronoom Carl Sagan, nõuavad erakordsed väited erakordseid tõendeid. Seni pole lihtsalt põhjust oletada chemtrailide olemasolu. Ja seetõttu ei tasu nendesse selgelt uskuda.

Soovitan: