2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53
Unustage populaarne müüt, et neutraalasendis sõitmine võib kütust säästa.
Paljud autojuhid püüavad võimalikult sageli edasi veereda, lülitudes pärast kiirendamist neutraalasendisse. Nad usuvad, et nii säästavad nad kütust. Seda eriti allamäge minnes, kus on lihtsalt patt mitte ära kasutada liikumise inertsust. Kuid see on ebaturvaline ja isegi tühistab kõik säästud.
Esmapilgul ei saa aru, mis saak on. Kõik tundub loogiline: neutraalasendis töötab mootor ilma koormuseta ja kütusekulu väheneb. Kui olete käigu sees, pumbatakse kütus silindritesse ja läheb raisku. Tegelikult juhtub kõik täpselt vastupidi.
Gaasipedaali vabastamisel peatub automaatselt kütusevool silindritesse. Seda juhtub isegi vanadel kodumaisel toodetud karburaatoriga autodel, rääkimata kaasaegsetest sissepritsemootoriga autodest. Samal ajal hakkab neutraalkäigu sisselülitamisel mootor tühikäigul käima ning sellel režiimil võib kütusekulu küündida kuni 2 liitrini tunnis ja isegi rohkem, olenevalt mootori suurusest.
Neutraalses asendis, et mootor ei seiskuks, hoitakse pöördeid umbes 1000 p/min juures. Mootoriga pidurdamisel on see tingitud rataste pöörlemisest, seega ei lähe kütust raisku.
Seega tuleb välja, et säästlikkuse nimel puutume kokku suurenenud kütusekuluga ja seame end isegi potentsiaalsele riskile. Neutraalse käiguga mäest alla sõites halveneb rataste haardumine sõiduteega ja vastavalt sellele ka masina juhitavus. Lisaks peate sagedamini kasutama pidureid, mis on täis piduriklotside ülekuumenemist ja pidurite täielikku riket kõige olulisemal hetkel.
Igas autokoolis selgitatakse õpilastele mootoriga pidurdamise põhimõtet, mis keelab mäest alla sõites rangelt neutraalasendisse lülitumise. Ja seda nõuannet tasub kuulata. Seda reeglit rikkudes ei saa te mingit kasu ja muudate asja ainult hullemaks.
Soovitan:
Kuidas säästa raisatud päeva
Päev hakkab lõppema ja sul pole ikka veel aega olnud? Nelja lihtsa sammuga algoritm aitab teil selle probleemiga toime tulla. Ootamatu tulekahjusignalisatsioon, ootamatu meteoriidi kukkumine, toru lõhkemine majas … Üks on selge: täna läks kõik viltu ja tõmbas teid tõsiselt töölt kõrvale.
Kuidas lapsega autos reisida ja mitte hulluks minna
Peamine nõuanne, mis võimaldab teil protsessi nautida: ärge tülitage. See on keeruline. Väga raske. Laps ei talu. Ta tahab joosta, ema juurde, vaadata, katsuda, jälle pastakatel, süüa, juua jne. Ta väsib kiiresti, nii et ta nutab ja murdub turvaistmelt välja.
Kuidas eemaldada jääd ja sulatada autos klaasi
Soe vesi, mittekülmutav, hüdrofoobne töötlemine ja muud tõhusad meetodid. Siit saate teada, kuidas sulatada autoklaase ja vältida edasist jää teket
7 parimat TikToki finantselu häkki, mis aitavad säästa raha ja säästa oma unistuste jaoks
Lifehacker on kogunud teile TikToki populaarseimad videod selle kohta, kuidas säästa raha unistuste jaoks, ilma et see kahjustaks teie eelarvet
Miks autos pliit halvasti kuumeneb ja kuidas sellega toime tulla
Kui salongis on külm, higistavad aknad ja hommikul kulub nende sulatamiseks palju aega, tähendab see, et ahi ei kuumene autos hästi. Lifehacker aitab teil mõista põhjust ja probleemi lahendada