Mida teha, kui teie pagas on kadunud või kahjustatud

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

Juhised neile, kes saabudes ei leidnud oma kohvrit pagasilindilt või leidsid selle väänatuna.

Miks pagas kaotsi läheb

Põhjused võivad olla väga erinevad: skanner-sorteerija veast inimfaktorini (ei jõudnud lennukisse laadida, laaditi valesse). Kõige sagedamini tekivad vead ümberistumisega lendudel.

Rahvusvahelise pagasi jälgimissüsteemi WorldTracer Baggage Report 2016 andmetel läks 2016. aastal kaduma 23,1 miljonit kohvrit ja kotti. Joonis tundub hirmutav. Kui aga tähelepanelikult vaadata, siis selgub, et vaid 6,5 kohvrit 1000-st ei jõudnud õigel ajal omanikuni.

Mida teha, kui vööl pole pagasit

Ärge sattuge paanikasse! Kas te ei leidnud kohvrit või suuremahulisi esemeid, näiteks lapsevankrit või spordivarustust? Kui teine, siis on kõik korras. Mittestandardne pagas antakse alati eraldi aknas, et see transportimisel kogemata kahjustada ei saaks.

Kui jäite lihtsalt kohvrist ilma, minge Lost & Found leti juurde, mida mõnikord nimetatakse ka Passenger Serviceks. Reeglina asub see teenus pagasi vastuvõtuala väljapääsu juures. Kui sellist loendurit pole, küsige igalt lennujaama töötajalt, kuhu minna.

Ärge lahkuge terminalist enne, kui olete oma kadunud pagasiga hakkama saanud!

Lost & Foundi lett palub teil näidata ärarebitavat pagasipiletit ja proovida esmalt oma kotte teiega kaasa otsida. Kui need otsingud midagi ei vii, pakutakse Teile täita spetsiaalne vorm Property Irregularity Report (PIR) kahes eksemplaris: ühe annate ja teise jätate endale.

Vormis peate märkima teabe enda kohta, lennuandmed ja kohvri üksikasjaliku kirjelduse. Lennujaama töötajad sisestavad selle teabe WorldTraceri rahvusvahelisse pagasiarvestussüsteemi. Ja saate registreerimisnumbri, mille abil saate iseseisvalt kontrollida, kas teie kohver on leitud.

Registreerimisnumber on kombinatsioon kolmekohalisest lennujaama koodist, kahekohalisest lennufirma koodist ja teie pagasi viiekohalisest koodist. Näiteks LEDLH15123 tähendab, et Lufthansa kaotas kotid Peterburi lennujaamas.

Pärast registreerimisnumbri saamist saate terminalist lahkuda. Peate lihtsalt ootama, kuni teie asjad leitakse. Muide, ärarebitav pagasilipik jääb teie kätte. Salvestage see kindlasti. See võimaldab teil tulevikus kohvri hankida.

Lost & Found loendur võib pakkuda teile raha esmatarbekaupade ostmiseks. See ei ole lennufirma vastutus, vaid tema hea tahe.

Iga vedaja kehtestab selliseks olukorraks oma reeglid ja summad. Infot saad täpsustada nii Lost & Found letis kui ka lennufirma kodulehel.

Kui äkki pole makset, salvestage kõik esmatarbekaupade ostude kviitungid. Seejärel saate lennufirma kodulehel taotleda selle summa hüvitamist.

Millal pagas tagastatakse

Kui teie kohvrid ei jõudnud dokkimise ajal teiega koos teisaldada, antakse need järgmisele sarnast lendu sooritavale lennukile ja toimetatakse teie hotelli tasuta.

Hilinenud pagasi tasuta kohaletoimetamine on lennufirma vastutusel.

WorldTracer jälgib pagasit 100 päeva. Pärast seda loetakse see kadunuks.

Vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele on Venemaa transpordiministeeriumi 28. juuni 2007 korraldus nr 82, art. 154, loetakse pagas hilinenuks 21 päeva. Pärast seda saab ta kadunu staatuse. 22. päeval tuleb kirjutada lennufirmale kahju hüvitamise nõue. Pretensioon on kirjutatud vabas vormis, selle saab esitada kas isiklikult lennufirma kontoris või veebilehe kaudu. Ärge unustage märkida oma täisnime, kontaktandmeid, lisada dokumentide koopiad: pagas ja pardakaardid, pagasi kadumise aruanne, WorldTraceri registreerimisnumber.

Mida teha, kui teie kohver on kahjustatud

Kohver lendas ikka kaasa, kuid sai transpordi käigus selgelt kannatada: on sügavad laastud, katkised rattad või käepide. Sel juhul aitab Lost & Found teeninduspersonal teid uuesti. Nad peavad registreerima pagasi kahjustumise fakti ja koostama kahjuprotokolli kahes eksemplaris, millest üks jääb lennujaama, teine aga antakse teile üle.

Seejärel leidke lennujaamahoonest oma lennufirma esindajad. Kui te ei leia seda ise, võtke ühendust lennujaama töötajatega: nad küsivad teid.

Peate täitma lennufirma esindajaga nõudevormi. Lisaks standardsele täisnimele, postiaadressile ning telefoni- ja lennunumbritele peab olema üksikasjalik kirjeldus pagasi kahjust ja summast, mida nõuate.

Seda summat aitab kinnitada kohvri ostutšekk. Koopia saab hiljem lennufirmale saata.

Lennufirma esindaja teeb teie nõudest, pardaleminekudokumentidest ja pagasi kahjuaruandest koopiad, mille lennujaama töötaja teile varem väljastas. Nüüd peate olema kannatlik ja ootama otsust.

Lennufirma võib edaspidi paluda teil esitada kohvri remondi eest tasumist kinnitav kviitung või toiming parandamise võimatuse kohta. Akt on kirjutatud vabas vormis, selle võib väljastada iga töökoda.

Kui palju makstakse kadunud või kahjustatud pagasi eest

Seadust ei huvita, kas teie kohver läheb kaotsi või saab lihtsalt kahjustada. Maksimaalsed summad on samad.

Tasud rahvusvaheliste lendude eest

Lennutranspordi reeglite ühtlustamise Montreali konventsiooniga on ühinenud üle 120 riigi (sh Venemaa Föderatsioon) Rahvusvahelise õhuveo reeglite ühtlustamise konventsiooniga, mis määrab hüvitise suuruse.

Hüvitise suurus arvutatakse kunstlikes maksevahendites – laenueriõiguses (SDR). Nende kurss on moodustatud viiest valuutast koosneva korvi alusel: dollar, euro, jeen, Hiina jüaan ja naelsterling – ning see muutub iga päev. 1 SDR-i maksumust saab vaadata Rahvusvahelise Valuutafondi veebisaidilt või kasutada veebikalkulaatorit.

Pagasi kaotsimineku, hilinemise või kahjustumise korral on lennufirma kohustatud maksma kuni 1000 SDRi.

Maksimaalne summa, mida saate, on umbes 83 000 rubla. Tuleb mõista, et lennufirma püüab seda summat võimalikult palju vähendada. Konventsiooni klausel "kuni 1000 SDRi" annab talle selle õiguse.

Sisemaiste lendude soodustused

Kui kohver läheb Vene Föderatsiooni sisese lennu ajal kaotsi või saab kahjustada, siis siin määratakse hüvitise suurus Vene Föderatsiooni lennuseadustiku art. 119. Summad on juba palju tagasihoidlikumad ja sõltuvad kadunud kohvri kaalust. Iga pagasi kilogrammi eest saate 600 rubla ja käsipagasi kahjustumise või kaotsimineku eest kuni 11 000 rubla.

Deklareeritud väärtusega pagas

Nimetatud normid ei kehti deklareeritud väärtusega pagasile. Väärtust saab deklareerida nii rahvusvahelistel kui ka siselendudel. Selle eest peate maksma (tasu suuruse määrab iga vedaja iseseisvalt). Kuid kui teie kotid lähevad kaotsi või saavad kahjustada, saate registreerimisel märgitud summa.

Ükski lennufirma ei tagasta raha kallite seadmete, ehete ega registreeritud väärtpaberite eest. Transpordireeglite järgi peavad need asjad minema käsipagasisse.

Näpunäiteid tulevikuks: asjad, mida teha enne väljalendu

1. Vanade siltidega riputatud kohvrid näevad üliromantilised välja. Kui tahad aga pagasit lindil näha, aita skannereid ja koori vanad vöötkoodid maha.
2. Ostke pagasilipik, kui teie kohvris pole seda sisseehitatud, ja ärge olge liiga laisk seda täitma. See vähendab oluliselt teie pagasi otsimisele kuluvat aega.
3. Kui lendad äriüritusele, pane käsipagasisse korralik jope ja püksid (Lifehacker on juba kirjutanud, kuidas seda teha, et asi kortsu ei läheks). Isegi kui kohver hilineb, on sul tagavarariideid ja sa ei pea oma pidžaama välimuse pärast partnerite ees punastama.
4. Pildistage asju, mida kohvrisse panite. See kiirendab puuduva vara inventuuri koostamist.
5. Muutke kohver silmatorkavamaks, et see kogemata lindilt üles ei tõuseks. Siin on abiks hele vöö või spetsiaalne ümbris.
6. Saabuge varakult lennujaama. See säästab teie energiat ja närve registreerimisel ning annab laaduritele lisaaega, kui äkki selgub, et teie pagas saadeti valesse lennukisse.
7. Lennule registreerides kleepige pileti tagaküljele pagasilipik, kui lennujaama töötaja pole seda enne teid teinud.

Kas olete kunagi oma pagasi kaotanud? Kui palju sul õnnestus saada? Või eelistate reisida kergelt ja kasutada käsipagasit? Anna meile kommentaarides teada!