Kuidas rehve õigesti hoida

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

Järgige neid lihtsaid juhiseid ja teie rehvid peavad vastu rohkem kui ühe hooaja.

1. Märgistage iga rehv

Enne rataste autolt eemaldamist märgistage kindlasti kõik rehvid. Järgmisel hooajal saate need hõlpsasti oma kohtadesse vahetada ja vältida turvise ebaühtlase kulumise tõttu enneaegset kulumist.

Kirjutage rehvidele markeriga, kriidiga või kleepige neile kleebised, näidates, millistel ratastel need seisid. Näiteks "LP" on vasak esiosa, "RZ" on parem taga jne. Kui kasutada spetsiaalseid säilituskatteid, siis tavaliselt on neil vastavad sildid juba olemas. Sel juhul on peamine asi mitte segadusse ajada.

2. Puhasta rehvid mustusest

Pole vahet, kas kavatsete rehve laduda ketastel või ilma – need tuleb esmalt korda teha. Ja mõte on siin kaugel perfektsionismist, vaid tõsiasjast, et pikaajaline kokkupuude mustuse, kinnijäänud kivide ja muude võõrkehade abrasiivsete osakestega kahjustab turvist ja kiirendab kummi vananemist.

Võtke jäme pintsel ja peske maha kogu turvise soonte sisse kogunenud tolm, soolajäägid ja muu mustus. Kontrollige rehvi pinda sügavate sisselõigete ja pragude suhtes. Eemaldage kõik kinnikiilunud kruvid, naelad ja kivikesed.

Kuivatage rehvid pärast veetöötlust, et kogu niiskus täielikult aurustuks. Vastasel juhul võib rehvile tekkida hallitus ja veljele korrosioonikeskused.

Ärge unustage jäljed taastada, kui need maha pesta!

3. Asetage rehvid katetesse

Kummi omaduste säilitamiseks on soovitav rehve katta, et kaitsta neid päikesevalguse ja kõrge niiskuse eest. Katteks sobivad nii spetsiaalselt ostetud variandid kui ka tavalised kilekotid või toidukile.

Tekstiilist katted on valmistatud hingavast materjalist, mis laseb õhul ringelda. Kui teil see on, pange need lihtsalt oma rehvidele. Kottidest või toidukilest ekspromptkaitse ehitamisel jätke loomuliku ventilatsiooni tagamiseks väikesed vahed. Vastasel juhul võib sees tekkida kondensaat, mis võib rehve kahjustada.

4. Valige asukoht

Rehve ei saa kuskil hoida. Vastavalt GOST-ile, mis reguleerib igat tüüpi rehvide käsitsemist, tuleks neid hoida ruumides, mille temperatuur on vahemikus –30 kuni +35 ° С ja õhuniiskus 50–60%. Ja ka eemal kütteseadmetest, kütustest ja määrdeainetest ning osooni tootvatest seadmetest.

Kodustes tingimustes on kummi peamiseks vaenlaseks ultraviolettkiirgus. Päikesekiired kuivatavad materjali, mis vähendab selle elastsust ja põhjustab pragunemist. Ohtlik on ka kõrge õhuniiskus, kuid igapäevaelus esineb seda harva. Ja õli, bensiini, lahustite ja muude kemikaalidega mahutite isolatsioon pole nii keeruline.

Parim variant oleks garaaž, hea ventilatsiooni korral sobib kelder. Rõdu on kõige vähem eelistatav, kuid kui muud väljapääsu pole, siis kaitske vähemalt rehve päikese eest usaldusväärselt.

5. Asetage rehvid õigesse asendisse

Lisaks rehvide hoidmisele mängib olulist rolli ka nende paigutus. Rehvide õigeks paigutamiseks on mitu võimalust, olenevalt sellest, kas need on velgedel või mitte.

Rehvid koos ketastega

Asetage kokkupandud rattad tasasele pinnale virna üksteise peale. Te ei saa neile asetada esemeid, kasutades neid laua või alusena. Kui vaba ruumi on vähe, riputage rattad mööda seinu, kinnitades need konksudega ketaste velgedele. Mõlemal juhul laske rehvidest tühjaks, vähendades rõhku umbes poole võrra.

Rehvid ilma velgedeta

Kui teil pole teist kettakomplekti ja hoiate rehve lahtivõetud olekus, siis voltige need rangelt vertikaalselt kokku, asetades need ühte ritta. Samal ajal pidage meeles, et umbes kord kuus pöörake iga rehvi veerand pööret, et muuta tugipunkti ja vältida deformatsiooni.

Rehvide õige ladustamise kontrollnimekiri

1. Märkige iga rehvi asukoht.
2. Puhastage rehvid mustusest ja kividest.
3. Asetage rehvid mantlitesse või katke fooliumiga.
4. Leidke koht, mis on kaitstud ultraviolettkiirguse eest.
5. Voltige rattad hunnikusse või riputage üles ja asetage rehvid vertikaalselt.