Kuidas Skandinaavias ringi reisida ja mitte katki minna

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

Skandinaavia riigid on kantud kõige kallimate elamise ja reisimise nimekirjadesse. Kui aga teate mõnda nippi, saate neist kõigist mööda minna ja säästa palju.

Meie, Maša ja Timur, oleme vabal ajal mitu aastat reisinud Venemaa 2002. aasta VAZ 2114 sõiduautoga, mille sõiduulatus on 280 000 km ja käinud 24 riigis. Kutsume oma beebit Eurotaziks, sest pärast tuhandeid kilomeetreid ümber kodumaa lülitusime lähimatesse Euroopa riikidesse.

Nädalast kuuni kestnud reisidel külastasime EL-i populaarsemaid sihtkohti ning Skandinaavia on alati jäänud mõistatuseks, mida soovisime ise lahendada. Oma teekonda alustasime Saksamaa pealinnast ja Skandinaavia-reisi lõpetasime Venemaa kultuuripealinnas - Peterburis neli nädalat hiljem, olles läbinud 8000 km. Tee peal on meil mõned näpunäited, mis võivad reisijatele kasulikud olla.

Looduse ligipääsetavuse seadus

Telki saab püsti panna kõikjale (v.a eraterritoorium) Norras, Rootsis ja Soomes, seega saab eluasemekulud kohe kuluartiklilt kustutada. Teel on palju mugavaid parklaid koos tualettide ja puhkealadega, palju laskumisi vee äärde ja ilusaid kohti, kuhu saab lihtsalt ja lihtsalt autoga sisse helistada ja telk üles panna.

Bensiin

Skandinaavia riikides me 92. bensiini ei leidnud ja tankisime alati 95. bensiiniga. Samuti pole bensiinil fikseeritud hinda, igal tanklal on oma, seega olge ettevaatlik. Kui teie ümber on 3-5 tanklat, siis on parem need kõik mööda minna ja paremat pakkumist otsida.

Norras on odavaim tankida nädalavahetustel ja esmaspäeva hommikul. Mõnes piirkonnas on neljapäeviti allahindlusi, kuid mitte nii märkimisväärseid. Mida kõrgemale põhja poole lähete, seda kallim on bensiin. Oleme Norras kohanud bensiini hindu vahemikus 12, 5-16, 8 krooni (90-120 rubla liiter).

Parvlaevad

Uurige kaarti hoolikalt ja planeerige marsruut, kuna Norras liigub palju parvlaevu. Mõnel juhul on teedel neist mugavam, lihtsam ja odavam ringi sõita, kuid vahel säästab praam nii aega kui ka raha, mis oleks kulunud gaasi peale. Hind sõltub vahemaast ja sõiduajast ning jääb 100-1000 kroonini (700-7000 rubla) autole koos juhi ja ühe reisijaga.

Reisi jooksul sõitsime praamidega 10 korda ja kulutasime nende peale 12 000 rubla. Iga praam on erineva suurusega, tavaliselt on sees alati kohvik ja avatud tekk, et nautida fjordide vaateid. Tänu veetranspordiviisile ei tulnud meil isegi mõtet fjordide äärsetes linnades täiendavat ekskursiooni ette võtta.

Makse

Igal Skandinaavia riigil on oma valuuta, seega on universaalne lähenemine maksmisel kaardi kasutamine. Kaardiga saab tasuda parvlaevade ja Taani tasuliste sildade ning toidu ja isegi suveniiride eest.

Näiteks sularaha meil üldse kaasas ei olnud ja seda kohalikuks rahaks ei vahetanud. Peaaegu kõigis tanklates toimub tasumine kaardiga terminali kaudu. Esmalt tuleb sisestada kaart, sellelt võetakse tagatisraha 800–1500 krooni (5600–11 000 rubla). Pärast auto tankimist ja relva paika riputamist tagastatakse ülejäänud summa teie kaardile 2 minuti või mitme päeva jooksul, olenevalt pangast.

Kui teil pole kaardil vajalikku summat, ei saa te tankida. Peate otsima tankla koos poe ja kassaga, kus saate maksta vajaliku summa. Pühapäeviti ja öösel on avatud ainult kaardimakseterminalid.

Riiklikud turismimarsruudid

Norras on autoreisijate eest hoolitsetud ja tehtud kaart 14 marsruudist, millel on eriti kaunid vaated. Need teed on varustatud mugavate parklate, kus on tualetid, lauad, istumisnurk ja vaateplatvormid.

Saate alla laadida Visit Norway rakenduse ja planeerida marsruudi ümber riigi, sealhulgas vaatamisväärsuste külastamiseks. Igal marsruudil on valik kohti, mida tasub külastada. Kõik kohad on kaartidel ise märgitud ning teel on abiks spetsiaalse sümboliga pruunid sildid.

Rajad ja onnid

Neile, kellele meeldib mägedes jalutada, on olemas ka onnike omavahel ühendav radade võrgustik, kus saab teatud summa eest ööbida. Majakesi saab kasutada ka päevasel ajal, meie jaoks on need alati olnud rajal kauni vaate maamärgiks.

Kõik jalakäijate teed on tähistatud suure punase "T" tähega, seega on ebatõenäoline, et eksite. Pange tähele, et ilm mägedes muutub ja teil peavad olema kaasas soojad riided. Rajad võivad pärast vihma muutuda ojadeks, seega hoolitsege oma jalanõude eest.

Toitumine

Toiduhinnad Skandinaavias ei ole julgustavad, eriti Norras. Võtsime kaasa põleti ja gaasiballoonid, teraviljad ja konservid, pähklid ja kuivatatud puuviljad, piimapulber kohviks ja teraviljad, nii et poodides käisime enamasti huvi pärast.

Tooteid, mille aegumistähtaeg saabub, müüakse 30-50% allahindlusega. Kahjuks pole me punast kala allahindlusega näinud, aga ostsime mitu korda ja ilma allahindluseta. Kõige soodsam pood on REMA1000. Sinna võtsime suitsulõhe, toorelt praadimiseks/hautamiseks ja toorelt SALMA sashimi jaoks. Kui olete Norras, proovige kindlasti punast kala! Pidage meeles, et enamik toidupoode on pühapäeviti suletud.

Rootsis, Taanis ja Soomes on toiduainete hinnad üldiselt madalamad kui Norras ning valik on Venemaaga võrreldes tohutu. Midagi saab osta veelgi tulusamalt. Näiteks Soomes nautisime õrna mozzarellat.

Tasulised teed

Skandinaavia riikides üldiselt on teed vabad, kuid tuleb arvestada väikeste lõksudega.

Taanis on teed tasuta, aga sillad ja praamid tasulised. Kui tahad Taanist Rootsi pääseda, võid sõita sillaga 56 euro eest või sõita praamiga umbes sama summa eest, kuid sild säästab palju aega ja jääb aega Norras praami nautimiseks..

Rootsil on Stockholmi ja Göteborgi ümbruses maksutsoonid. Ja Norras Oslos on osad krundid ka tasulised, aga makstakse ebastandardselt. Teie numbreid loeb kaamera ja mõne aja pärast saadetakse kogusumma teie elukohariigi kodusele aadressile. Foorumites kirjutatakse, et keegi pole Venemaale kviitungeid saanud, aga me ise ootame endiselt.

Ilm

Ilm Skandinaavias on ettearvamatu, mistõttu tuleb sõita täies relvastuses. Meil lihtsalt vedas uskumatult: päike paistis peaaegu terve reisi. Jõudsime päevitada ja ujuda jäises merevees ja mägijärvedes. Kuid oli päevi, mil jäine tuul lõi mu jalust ja südasuvisest külmast voolasid pisarad.

Kindlasti valmistage teele ette mugavad, tuule- ja veekindlad riided ja jalanõud, eriti kui plaanite mäkke ronida. Kaasa võta kerged sandaalid ja vähemalt kaks mugavat kinnist paari jalanõusid juhuks, kui üks peaks märjaks saama. Vihmavari sind tõenäoliselt ei aita: kui sajab vihma, tuleb sellega tõenäoliselt kaasa ka tugev tuul. Seetõttu on kõige parem vihmamantel kaasas olla.

Üllataval kombel soovitame päikesekaitsekreemi kaasa võtta ja seda kasutamata unustada, sest olenemata ilmast mägedes läheb nägu ikka põlema.

Loodus

Norra kauneim osa on selle loodus. Suvel lumised mäed, lõputud fjordid piki rannajoont, taevasinised veed ja liivarannad, keskööpäike, linnulaul. Ärge raisake aega kallitele ja karsketele linnadele, vaadake neisse vaid hetkeks ja eksige looduse ilu, unustades paariks nädalaks linnaelu. Loodust on võimatu kirjeldada. Seda tuleb ise külastada, et tunnetele vabad käed anda ning selle ilust ja mastaapsusest nutma puhkeda.

Järeldus

Loodan, et kasutate neid näpunäiteid ära ja asute neid kontrollima ning võib-olla tänan teid hiljem. Mõtleme uutele reisidele, kuhu iga autojuht võiks jõuda mis tahes autoga, et edaspidigi oma avastusi jagada (reise saab jälgida sotsiaalvõrgustikes hashtagiga #eurotaz).

Ja kõige olulisem nõuanne: ärge kartke iseseisvalt reisida. Telk ja kaasavõetav toit teevad teie reisi eelarvega kõikjal, sest bensiin on praktiliselt teie ainus kulu. Reisidest tekkinud emotsioone ei saa edasi anda ja osta ning siis mõne aja pärast riiulile tolmu koguma panna. Teie mälestused on alati teiega ja uued eesmärgid sütitavad teie silmis tuld uuteks avastusteks!