Elektriline tõukeratas või jalgrattahübriid: millega suvel sõita

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

Suvel on metroos ja bussides palav ja rahvast täis. Ja väikebussides - üldiselt pimedus. Elektriajamiga tõukeratastel ja jalgratastel saab kiiresti ja imelihtsalt linnas ringi liikuda ning mitte väsida. Peate lihtsalt valima selle, mis teile kõige rohkem meeldib.

Miks elektrilised tõukerattad ja jalgrattahübriidid?

Alustame määratlustega. Elektrilised tõukerattad ja jalgrattahübriidid on samad tõukerattad ja jalgrattad, ainult elektrimootoriga. Rattahübriidil on pedaalid, mida saab keerata ning tühja akuga elektritõukerattaga saab sõita nagu tavalist, jalaga maast lahti lükates.

See mitmekülgsus eristab neid güroskoopidest, monoratastest, segwaydest ja muudest moodsatest transpordiliikidest. Kuid elektritõukerattad ja jalgrattahübriidid suudavad omavahel konkureerida. Meie juhend aitab teil mõista, kuidas need erinevad, ja otsustada, milline on teie jaoks parim.

Ma saan ilma sinuta teha vahet rolleril ja jalgrattal. Või on midagi muud?

Jah, välised erinevused pole siin peamine. Peate võrdlema transpordi omadusi ja võimalusi – ja valima, mis on teie jaoks olulisem.

Kiirus

Võimsad jalgrattahübriidid võivad kiirendada kuni 30 km/h või rohkem. Elektriliste tõukerataste keskmine piirang on umbes 5-10 km/h vähem. Lisaks, mida vähem liiklust, seda rohkem on kiirust tunda. Seetõttu on tõukerattaga kiire sõitmine pigem ekstreemsport kui jalutuskäik.

Maastikusõit

Kui plaanite oma transporti katsetada väljaspool asfaltteid, on kõige parem teha seda hübriidrattaga. Muljetavaldava paksuse ja vähemalt 25-tollise läbimõõduga rattad tulevad maastikutingimustega toime.

Liikuvus

Tõukerattad on väiksemad, kokkupandavad ja kaaluvad umbes 10 kg. Ühistranspordis saab neid probleemideta transportida ja isegi laps saab kokkupandud rolleri viiendale korrusele tirida. Seal on mahukad rollerid ja kompaktsed jalgrattahübriidid, mis voldivad pooleks. Kuid need on pigem erandid.

Turvalisus

Kui te ei sõida hoolimatult ja sõidate tasastel teedel, on igasugune transport ohutu. Aga me elame maailmas, kus on äärekivid, konarused ja augud asfaldis. Paksemate ratastega ja kiirusel paremini juhitaval rattal kardate neid vähem. Teisest küljest ei lase roller teil ohtlikku kiirust arendada: peate hoolikalt vältima kõiki takistusi. Nii et võib-olla on ohutum transport see, millega te paremini sõidate.

Autonoomia

Elektriliste tõukerataste ja jalgrattahübriidide akud on suuruse ja mahutavuse poolest sarnased: laadimiseta saab olenevalt mudeli spetsifikatsioonidest sõita 20–40 km. Kuid kui kõik asjad on võrdsed, saavad rattahübriidid kasu sellest, et mootori võimsus lisatakse pedaalimisel tekkivale energiale.

Vargusvastane kaitse

Elektrilise tõukerattaga on kõik lihtne: saad selle kokku voltida, poodi kaasa võtta ja mitte muretseda. Rattahübriid jääb sissepääsu juurde ja siis tuleb närvi minna: rattalukud ei päästa poldilõikuritega kaabakatest. Kes närveerida ei taha, on küll arenenud süütevõtme ja jalatoe lukuga jalgrattad, aga need pole odavad.

Hind

Kuid siin pole erinevused nii märgatavad: jalgrattahübriidid on vaid veidi kallimad kui elektrilised tõukerattad, kui räägime sama klassi transpordist. Täiustatud omadustega usaldusväärne ja ohutu sõiduk maksab 30-50 tuhat rubla.

Kumb siis mulle paremini sobib?

Nagu näha, on nii jalgratastel kui ka elektritõukeratastel omad tugevad küljed. Seetõttu tasub valida oma harjumustest ja elustiilist lähtuvalt.

Elektriline tõukeratas sobib sulle, kui:

• elada linnas, kus on korralikud asfaltkatted;
• sageli reisida metroo ja bussidega;
• plaanite oma sõidukit pagasiruumis kanda;
• ärge püüdke ületada kiirusrekordeid;
• kardavad, et teie transport varastatakse.

Jalgrattahübriid sobib teile, kui:

• plaan ronida äärekividest, sõita läbi metsade ja asfaltpragudega maanteede;
• armastan pikki jalutuskäike;
• harjunud kiirustega, mille korral roller võib juhitavuse kaotada;
• soovid vaheldumisi treenida rahustavate jalutuskäikudega;
• lapsepõlvest peale on nad harjunud jalgrattaga sõitma.

Klass, ma tahan elektrilist tõukeratast. Kuidas seda valida?

Esiteks hinnake võimsusreservi. Valige mudelid, mis suudavad ilma laadimiseta sõita 20 km või rohkem – sellest piisab õhtuseks jalutuskäiguks ja igapäevaseks tööle- ja kojusõiduks.

Teiseks vaadake rattaid. Linna optimaalne suurus on 8-10 tolli. Sellest piisab, et ületada teel esinevad konarused. Suuremad rattad näevad lahedad välja, aga nendega pole roller enam kerge ja kompaktne. On hea, kui ratastel on poritiivad: need kaitsevad teie riideid pritsmete ja mustuse eest.

Kolmandaks kontrollige pidurisüsteemi. Et iga kord pea ees ei lendaks, peab pidurdamisel tagaratas olema blokeeritud.

Koos Eltreco elektrisõidukite kauplusega oleme koostanud nimekirja mudelitest, millele peaksite tähelepanu pöörama:

Volteco patsutus

Kompaktne linnatõukeratas, mis paneb isegi juhtraua kokku. Meeldivaks boonuseks on esiratta amortisaatori olemasolu, mis aitab väikseid takistusi mugavalt ületada.

Eltreco Iconic GL

Elektriline tõukeratas neile, kes sõidavad palju ja kaugele. Iconic GL suudab ühe laadimisega läbida kuni 45 km ning tekil on iste, mis muudab tõukeratta minitõukerattaks.

Volteco Generic S2 võimendi

Kerge ja kiire roller, mis tänu täiustatud pidurisüsteemile suudab kiirendada kuni 30 km/h ja aeglustada sujuvalt.

Eltreco Uber ESO4-E

Võimas tõukeratas kahe mootoriga, mis aitavad kiiremini kiirendada ja kergemini mäest üles ronida. Iste on eemaldatav - saate paigaldada või ilma selleta sõita.

Volteco pat rover

Kompaktne roller pardaarvuti, esitule, piduritule ja suunatuledega.

Ei, ma vaatan ikkagi jalgrattahübriide. Mis on neis peamine?

Kui plaanite sõita maastikul, valige mudel, mille mootori võimsus on 250 vatti ja rohkem. Optimaalne ratta suurus on 27,5 tolli. Hea, kui rattal on eemaldatav aku – siis saad seda kodus laadida, ilma et ratastelt ümberringi mustust tuleks.

Kui otsite linnavalikut, vaadake disaini ja võimalust ratas transportimiseks pooleks voltida. Võtke aega, et kontrollida, kas see mahub teie auto pagasiruumi. Lisaks peaks rattahübriid normaalses rattarežiimis normaalselt töötama juhuks, kui aku saab enne kojujõudmist tühjaks.

Lahe, kui on olemas hübriidrežiim, milles mootori intensiivsus sõltub sellest, kui kõvasti pedaalid. See aitab hoida akut laetuna pikema vahemaa tagant.

Siin on valikud, mida vaadata:

Tsinova kupper ükssarvik

Jalgrattahübriid koos intuitiivse VeloUpi pedaalimise toega! ja Androidi rakenduses täpset kohandamist.

Eltreco XT-700

Võimas jalgrattahübriid 350 W mootori ja reguleeritava pedaalimise toega.

Eltreco Hea 250W liitium

Stiilne kokkupandava raamiga linnarattahübriid. Seda saab panna pagasiruumi või kaasas kanda bussi.

Roheline linn E-Alfa

Linnaratta hübriid trafo pakiraami ja kahe jalatugedega istmega reisijate transportimiseks. Kenad detailid: tahavaatepeeglid ja tagarataste blokeeringuga vargusvastane süsteem.

Uberbike H26

Võimsa mootori, täiustatud hübriidrežiimi ja 21 käiguga rattarežiimis mitmekülgne hübriidratas. Sobib nii fitnessiks kui ka rahulikuks õhtuseks jalutuskäiguks.