Mida teha, kui külmakahjustus on külmunud

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:53

Alkohol, föön ja muud meetodid, mis aitavad teil probleemi kiiresti lahendada.

Miks mittekülmumine külmub

On kaks võimalust.

1. Mittekülmutav segatud vee või suvepesuriga ja seetõttu hakkas külmuma kõrgematel temperatuuridel.
2. Vedelik on lihtsalt halva kvaliteediga, selle parameetrid ei vasta deklareeritud parameetritele.

Selle tulemusena madalal temperatuuril vedelik pakseneb ja kristalliseerub. Pump ei saa seda pumpada ja klaasipesur lakkab töötamast.

Kuidas pesumasinas jääd sulatada

1. Asetage masin sooja kohta

Võib-olla on see kõige lihtsam, tõhusam ja ilmsem lahendus. Parkige auto võimalusel mõneks tunniks köetavasse garaaži või sooja parklasse. Kaubanduskeskuses ringi jalutades või filmi vaadates sulab jäävaba jääkülm täielikult välja.

2. Soojendage mootor hästi

Veel üks lihtne viis on pika sõidu ajal mootor korralikult üles soojendada ja koos sellega ka mootoriruum, milles asub külmunud pesuriga reservuaar.

Kahjuks ei tööta see valik tõenäoliselt autodes, mille pesuri reservuaar asub mootorist kaugel või on vastutulevate õhuvoolude poolt intensiivselt puhutud. Sellises olukorras see mitte ainult ei soojene, vaid külmub veelgi rohkem, isegi kui kasutatakse talvepesuri kontsentraati.

3. Eemaldage paak

Üsna lihtne ja, mis kõige tähtsam, tõhus meetod, mis sobib kodumaiste autode ja mõne välismaise auto omanikele. Kui pesuri reservuaar asub vahetult kapoti all, saab selle hõlpsalt eemaldada, keerates lahti vaid paar mutrit ja seejärel kodus jooksva vee all või kausis soojendada.

Ärge kunagi valage paagi korpust keeva veega: seinad võivad praguneda. Parim on alustada leige veega ja tõsta temperatuuri järk-järgult kuumaks.

Enamiku välismaiste autode puhul on selle fookuse pööramine problemaatiline. Tootjad asetavad pesuri sageli raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse kuskile kaitseraua või ühe esipori õõnsusse ja selle saab eemaldada vaid poole auto lahtivõtmisega.

4. Eelsoojendage paak koos fööniga

Kui elate eramajas või saate ühendada 220 V võrguga, võite proovida paagis jää sulatada tavalise fööniga. Kui lähete selle lähedale, võib temperatuur ulatuda 70–80 ° C-ni. Seetõttu tegutsege ettevaatlikult ja soojendage paaki järk-järgult, et vältida plasti kahjustamist.

Fööni suur eelis eelmise meetodi ees on see, et saate samal ajal sulatada pesutorudes ja düüsides olevat vedelikku, kui need on samuti külmunud.

5. Lisage paaki kontsentraati või alkoholi

Isegi odav talvepesuri kontsentraat või mistahes alkohol, mis puutub kokku jääga, sulatab selle ja parandab samal ajal sulava antifriisi omadusi.

Efekti parandamiseks võite anumat kontsentraadiga lisaks soojendada veevannis või sooja vee basseinis. Ettevaatust lahtise leegiga: antifriis sisaldab alkoholi ja selle aure!

Selle meetodi puuduseks on see, et see aitab ainult neil juhtudel, kui paak on pooltäis või peaaegu tühi. Kui see on täis, pole kontsentraati lihtsalt kuhugi lisada.

5. Kasutage kraanikausis kuuma vett

Kõige äärmuslikumal juhul võite minna lähima valamu juurde ja soojendada paaki kuuma veega. Paluge operaatoril langetada voolik paagi täitekaela ja varustada sooja vett minimaalse rõhuga. Jooksev vesi ei jahtu ja sulatab jää mõne minutiga täielikult.

Meetodi peamiseks puuduseks on see, et vesi võib sattuda generaatorile, juhtmestikule, kaitsmekarbile ja teistele autoosadele, mis ei ole ette nähtud vedelikega kokku puutuma. Peate tegutsema nii ettevaatlikult kui võimalik!

Mida edasi teha

Külmunud mittekülma sulatamine on vaid pool võitu. Niipea kui pesumasin hakkab tööle, on vaja kohe eemaldada kõik, mis on reservuaari jäänud. Seda saab teha, valades tavalise klaasipuhasti abil klaasile vett või ühendades lahti ja langetades pudelisse kapotil olevate düüsideni viiva toru. Teised võimalused on vedeliku tühjendamine läbi vooliku või suure süstlaga välja pumbata.

Kui jää on üles sulanud, aga vedelikku ikkagi klaasile ei valgu, tähendab see, et ka pesutorud või düüsid on külmunud. Soojendage mootor piisavalt hästi, et need tööle hakkaksid.

Kohe pärast seda täitke paak kindlasti kvaliteetse talvepesuriga, mille külmumistemperatuur on teie piirkonnale sobiv ja igaks juhuks kasvõi väikese varuga parem.

Kuidas vältida külmakahjustuste külmumist tulevikus

1. Kasutage kvaliteetset antifriisi. Ärge ostke teelt odavaid vedelikke ja täitke ainult ilmastikutingimustele sobivaid vedelikke.
2. Peale vee- või suvise pesuri vahetamist talvise vastu tuleb kindlasti mitu korda pritsida klaasile, et jäägid torudest ja düüsidest välja tuleksid ja külma käes ei külmuks.
3. Lisage paaki ainult kontsentraati, et külmumisvastaste jääkide omadused ei halveneks.
4. Ärge täitke üle poole paagist, et teil oleks kuhugi kontsentraati täita, kui vedelik külmub. Parem kandke varu pagasiruumi ja vajadusel lisage.
5. Paigaldage paagisoojendus ja soojendusega otsikud. Mõnedel autodel on need saadaval lisa- või isegi põhivarustusena, kuid igal müügiloleval autol võib leida ka üksikuid isepaigaldamiseks mõeldud osi.